 |  |
 |  |
 |
Носорог Off road |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Носорог Off road » Ремонт » Можно ли варить раму?
Необходимо приварить несколько креплений к раме, но тут мне сказали, что раму варить нельзя, поскольку в месте сварки металл ослабевает и в перспективе даст трещину. Мол можно только клепать и стягивать болтами раму. Вот как то я очень сильно усомнился в этом. Что можете сказать по этому поводу. Просьба тухлыми яйцами не забрасывать, в сварочных делах я полный ноль. Так только на даче забор подправить могу
Отредактировано Палыч (Вт, 24 Фев 2015 12:10:59)
Раму варить,что за глупости,только изготовление новой: Рама,ремонт и её тюнинг
Паша,я так понимаю тебе кронштейны для подножек надо?Вари не стесняйся.
Андрей, совершенно верно. Подножки уже лежат в гараже вместе с кронштейнами. Осталось только их установить. Самый простой вариант - это приварить задние кронштейны к раме и не париться. Была мысль приварить 2 шпильки, вставив их в готовые отверстия в раме, чтобы пороги остались съемными, правда не уверен, что они выдержат нагрузку.
Еще вариант - это болтами насквозь через раму прикрепить, но для этого надо снимать бак. А не хочется этого делать
Темы с рамой не видел, ну Вы и монстры 
Отредактировано Палыч (Вт, 24 Фев 2015 13:49:34)
Паша,не изобретай велосипед из шпилек,приваривай кронштейны.
НЕ Брат ты не прав, штатная рама многослойная, если вариться просто к наружному слою - хорошего будет мало.
Я над детским тагером планирую эти эксперименты ставить, посмотрим чего получится.
НЕ Брат ты не прав, штатная рама многослойная, если вариться просто к наружному слою - хорошего будет мало.
Я над детским тагером планирую эти эксперименты ставить, посмотрим чего получится.
Кронштейны подножек приварены к наружному слою,сам же знаешь,штатные больше для красоты установлены,хотя 100кг и выдерживают.
Мнения я смотрю разощлись по данному поводу. Так че делать?
Так че делать?
Варить!!!
варить,варить....
бездумно приварить - плечё большое получается, в местах сварки будет напряжение большое. http://supermetalloved.narod.ru/l6.pdf
рисовать лень, все элементарно делается на коленке, можно и болты поставить, гайки закладные сделать.
Андрей у тебя опыт работы с железяками огромный, а большинство имеет только представление.
рисуй свой вариант, а я свой и обсудим
на скорую руку намалевал. Ваш ход доктор
Ваш ход доктор
Да хрена ли рисовать,я себе в 13-ом году будку варил,заодно и кронштейны будки 4-ые переваривал,они как раз рядом с кронштейнами подножек.Рама в местах кронштейнов подножек однослойная,кронштейны были приварены швами примерно по 2см.
Я прикручивал подножки к кронштейнам,вставал на них,прыгал(не сильно),рама не прогибалась и не рвалась,играли сами подножки.
ИМХО:варить и не париться по поводу сварки,самое главное это хорошо проварить!
"варить и не париться по поводу сварки,самое главное это хорошо проварить"
так про это и разговор, сделать и не париться, хорошо проварил или нет - сомнения малоопытных товарищей в покое не оставят.
на ходу, на трассе, улетает подножка с обгоняющего внедорожника
"варить и не париться по поводу сварки,самое главное это хорошо проварить"
так про это и разговор, сделать и не париться, хорошо проварил или нет - сомнения малоопытных товарищей в покое не оставят.на ходу, на трассе, улетает подножка с обгоняющего внедорожника
Вот и я про это. Не хотелось бы кому отправить на скорости подарок в виде подножки.
Одно дело - это забор на даче. В худшем случае ветром повалит.
В общем сам я варить все равно не буду. Опыта нет.
"варить и не париться по поводу сварки,самое главное это хорошо проварить"
так про это и разговор, сделать и не париться, хорошо проварил или нет - сомнения малоопытных товарищей в покое не оставят.
Есть одно волшебное средство: не можешь сам,попроси товарища который это может.
Есть одно волшебное средство: не можешь сам,попроси товарища который это может.
Собственно я как раз об этом. Поможете так сказать за вознаграждение
горе у меня, возможен переезд
горе у меня, возможен переезд
Да уж. Место то шикарное. Чего случилось? Присматриваешь уже новое?
не, жду манны небесной
горе у меня, возможен переезд
Ну дык я думаю если переезд никто не откажет в помощи переехать)
А по теме все зависит от зоны термического воздействия (ЗТВ). Если обваривать по, так сказать всему сечению, то есть вероятность образования на границе ЗТВ трещин по причине растягивающих напряжений (тут нифига не поделаешь сталь аустенитная,верх остывает быстрее внутренних поверхностей, зерно укрупняется, и охрупчивается структура). В Росатоме на примере трубопроводов с этим борятся двумя способами, механической опрессовкой(не применимо в нашем случае) и термическим отжигом с выдержкой. Поясню: после приварки я бы еще погрел кронштейн в зоне приварки паяльной лампой эдак минут 10. Во первых нормализуете кристаллический состав ну и снимете остаточные напряжения. вот.
Хотя знаете я тут сейчас вас понапугаю...вообще трещины начинают образовываться если срок продолжительных нагрузок - лет 10 -15, опять же локальная не протяженная зона приварки ну никак не повлиет на прочность ИМХО.
Так что "варите Шура"
Вопрос куда.
А
по теме все зависит от зоны термического воздействия (ЗТВ). Если обваривать по, так сказать всему сечению, то есть вероятность образования на границе ЗТВ трещин по причине растягивающих напряжений (тут нифига не поделаешь сталь аустенитная,верх остывает быстрее внутренних поверхностей, зерно укрупняется, и охрупчивается структура). В Росатоме на примере трубопроводов с этим борятся двумя способами, механической опрессовкой(не применимо в нашем случае) и термическим отжигом с выдержкой. Поясню: после приварки я бы еще погрел кронштейн в зоне приварки паяльной лампой эдак минут 10. Во первых нормализуете кристаллический состав ну и снимете остаточные напряжения. вот.
Хотя знаете я тут сейчас вас понапугаю...вообще трещины начинают образовываться если срок продолжительных нагрузок - лет 10 -15, опять же локальная не протяженная зона приварки ну никак не повлиет на прочность ИМХО.
Так что "варите Шура"
Наврал я! Наша рама ржавеет? Ржавет, значит чернуха, пусть и чтото типа сталь 20к, а значит это перлитный класс сталей. Такс а значит впринципе надо только отпустить нормально и соблюсти нормы для сварных швов.
Так что тем более Варить!
Наша рама ржавеет? Ржавет, значит чернуха!
А чо бывают рамы которые не ржавеют?
Хочу-хочу такуююююююю
бывают, на уазах клепаные
Вы здесь » Носорог Off road » Ремонт » Можно ли варить раму?