 |  |
 |  |
 |
Носорог Off road |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Носорог Off road » Ремонт » Комплект ЗИП для дальней поездки
Возникла мысль собрать комплект резервных запчастей, из числа тех, что могут понадобиться в дальней поездке, и движение при выходе их из строя невозможно или сильно затруднено. В свете поездки форумчан на Бесов, думаю, не мне одному будет полезно. Предлагаю пополнять список:
1) ремень навесного
2) обводной ролик
3) натяжной ролик
4) комплект подшипников и сальников для передней ступицы
5) комплект подшипников и сальников задней полуоси
6) масло в мосты
7) пыльники шрусов
8) ....
Возникла мысль собрать комплект резервных запчастей, из числа тех, что могут понадобиться в дальней поездке, и движение при выходе их из строя невозможно или сильно затруднено. В свете поездки форумчан на Бесов, думаю, не мне одному будет полезно. Предлагаю пополнять список:
1) ремень навесного
2) обводной ролик
3) натяжной ролик
4) комплект подшипников и сальников для передней ступицы
5) комплект подшипников и сальников задней полуоси
6) масло в мосты
7) пыльники шрусов
8) шаровая опора
9) тормозной шганг
Mikhail_s написал(а):
Возникла мысль собрать комплект резервных запчастей, из числа тех, что могут понадобиться в дальней поездке, и движение при выходе их из строя невозможно или сильно затруднено. В свете поездки форумчан на Бесов, думаю, не мне одному будет полезно. Предлагаю пополнять список:
1) ремень навесного
2) обводной ролик
3) натяжной ролик
4) комплект подшипников и сальников для передней ступицы
5) комплект подшипников и сальников задней полуоси
6) масло в мосты
7) пыльники шрусов
8) шаровая опора
9) тормозной шганг
Тагер TD c лифтом и железками от Буши
MITSUBISHI PININ-конструктор
Nissan Juke-ну очень нрав
10) Шланг обратки, плюс топливный шланг.
11) Масло в двигатель
12) Амортизатор передний\задний.
13) Три мотка скотча
14) Небольшая канистра с топливом.
15) WD-40
16) Герметик для шин (баллон с герметиком).
17) Масло в коробку\раздатку\гур - декстрон.
18) Моток проводов.
19) Комплект предохранителей
20) Реле, хотя бы парочку...
21) тестер
22) компрессор
23) Зимой немного антифриза (летом баклага воды)
24) Автомобильный герметик, комплект хомутов, несколько шлангов разного диаметра, лучше армированных, и маслобензостойких.
25) Холодная сварка
Кстати про масла - встречаются конструкции силовых бамперов со встроенными ёмкостями для масла и прочих жидкостей- типа чтобы места в багаже не занимали. потому как масло в двигатель + коробка+раздатка+гур - почти 20 литров, 4 или 5 канистр немаленьких, полбагажника тагера\коранды))
10) Шланг обратки, плюс топливный шланг.
11) Масло в двигатель
12) Амортизатор передний\задний.
13) Три мотка скотча
14) Небольшая канистра с топливом.
15) WD-40
16) Герметик для шин (баллон с герметиком).
17) Масло в коробку\раздатку\гур - декстрон.
18) Моток проводов.
19) Комплект предохранителей
20) Реле, хотя бы парочку...
21) тестер
22) компрессор
23) Зимой немного антифриза (летом баклага воды)
24) Автомобильный герметик, комплект хомутов, несколько шлангов разного диаметра, лучше армированных, и маслобензостойких.
25) Холодная сварка
26) Тормозной цилиндр
27) Бензиновый фильтр + масленый.
28) Свечи зажигания
29) Дворники
30) Изолента
Этак комплект ЗИП полмашины будет занимать. Вероятность того, что тормозной цилиндр выйдет из строя внезапно, невелика, имхо. Лучше его просто поменять на новый перед поездкой, если его состояние вызывает подозрения. Дворники тоже навряд ли сломаются, разве что сопрут оба)
5) комплект подшипников и сальников задней полуоси - к ним надо газ, пресс,....... в поле не поменять
7) пыльники шрусов - дефицит однако
5) комплект подшипников и сальников задней полуоси - к ним надо газ, пресс,....... в поле не поменять
7) пыльники шрусов - дефицит однако
Нестор, пыльники не дефицит. Вернусь, можно будет померять, я купил три разных, так что можно будет подобрать. Единственное, они все-таки занимают место...Их не ужать и не сплющить..
А перед поездкой надо просто все осмотреть, и обслужить машину. Масло надо брать не полное, а на долив, то есть половину нормы. Или даже меньше.
Пыльники от Нивы подходят,лично себе ставил,один привод у меня есть,его точно с собой буду брать.
Пыльники от Нивы подходят,лично себе ставил,один привод у меня есть,его точно с собой буду брать.
Подпись автора
GrandMusso
и мост передний 
5) комплект подшипников и сальников задней полуоси - к ним надо газ, пресс,....... в поле не поменять
7) пыльники шрусов - дефицит однако
В принципе, если совсем жопа и до сервиса никак не дотянуть - думаю, в поле всё же можно задний подшипник сменить. главное стопорное кольцо снять и старый подшипник. С болгаркой это просто, без неё - пытаться расколоть зубилом наверное. Новый подшипник садится легко, стопорное кольцо можно разогреть портативной газовой горелкой.
Просто есть вероятность что в болоте туда грязи набьётся и подшипник кончится уже на асфальте, в 500км от дома. И в ближайшем сервисе нужных подшипников и сальников точно не будет.
В принципе, если совсем жопа и до сервиса никак не дотянуть - думаю, в поле всё же можно задний подшипник сменить. главное стопорное кольцо снять и старый подшипник. С болгаркой это просто, без неё - пытаться расколоть зубилом наверное. Новый подшипник садится легко, стопорное кольцо можно разогреть портативной газовой горелкой.
Просто есть вероятность что в болоте туда грязи набьётся и подшипник кончится уже на асфальте, в 500км от дома. И в ближайшем сервисе нужных подшипников и сальников точно не будет.
Подпись автора
tolsty@korandovod.ru
Тагер 3.2, лебедка, мт и лопата
там вроде где то кольцо АБС было,а зубилом колоть 
я буду брать генератор и болгарку. 
и мост передний
Можно и мост,но с вашей неправильной ГП. 
kap1972главное тебе не забыть ведерко и лопату запасные взять
Этак комплект ЗИП полмашины будет занимать. Вероятность того, что тормозной цилиндр выйдет из строя внезапно, невелика, имхо. Лучше его просто поменять на новый перед поездкой, если его состояние вызывает подозрения. Дворники тоже навряд ли сломаются, разве что сопрут оба)
На счет цилиндра наверное я загнул 
Извиняюсь.
А вот дворники все таки стоит взять. так как могут тупо стереться. Все зависит от дальности поездки и погодных условий. У меня был такой случай. Купил новые, поставил, поехал на долняк, а всю дорогу дождь поливал. Не доехав 200 км дворники уже не справлялись. Чистить то они чистили, но уже не качественно. Так что пришлось снизить скорость и ползти аккуратно.
там вроде где то кольцо АБС было,а зубилом колоть
я буду брать генератор и болгарку.
Кольцо АБС я аккуратно сбивал зубилом, только острие у зубила перед этим на наждачном круге сточил-скруглил. Снял не повредив, потом обратно его же и поставил.
Проще наверно кого то взять "донором", но ему не говорить 
у зубила перед этим на наждачном круге сточил-скруглил. Снял не повредив, потом обратно его же и поставил.
35. зубило и наждак
kap1972главное тебе не забыть ведерко и лопату запасные взять
Если потеряю ведёрко,значит точно буду сидеть в каждой луже,ведь ведро даёт +20% к проходимости авто
А вообще что мы тут спорим что брать,чего не брать,самая надёжная и лучшая запчасть это товарищ на которого можно положиться и который не оставит в трудную минуту. А перед поездкой на Бесов надо будет просто решить кто чего из расходников с собой возьмёт и всё.
Проще наверно кого то взять "донором", но ему не говорить
35. зубило и наждак
Ну, зубило с кувалдой у Андрея полюбому с собой будет, его любимый инструмент)) а без наждака можно и обойтись.
Кольцо АБС я аккуратно сбивал зубилом, только острие у зубила перед этим на наждачном круге сточил-скруглил. Снял не повредив, потом обратно его же и поставил.
В говнолина АБС не нужен и до дома доехать без него тоже можно.
Проще наверно кого то взять "донором", но ему не говорить
Лёха,а поехали с нами
Nestor485 написал(а):
kap1972
самая надёжная и лучшая запчасть это товарищ на которого можно положиться и который не оставит в трудную минуту. Подпись автора
GrandMusso
Золотые слова !
Надо подпись придумать где-нибудь.
Вы здесь » Носорог Off road » Ремонт » Комплект ЗИП для дальней поездки