В колонке слева – примерные виды аккумуляторов для автомобилей различных типов

Полярность. На отечественных автомобилях «плюс» располагают слева, а «минус» — справа. Такую полярность именуют прямой. На европейских и большинстве азиатских машин всё наоборот, отсюда и термин «обратная полярность». У американцев встречаются оба типа, причем преобладает второй.

Клеммы. На европейских и азиатских машинах они отличаются друг от друга размерами. Причем «+» и «–» во избежание ошибок при подключении имеют разный диаметр.

Российский ГОСТ 0959-2002

6СТ-55АПЗ

    Количество аккумуляторов (банок) в батарее
    Назначение: СТ – стартерная батарея
    Емкость батареи, А·ч (55, 60, 66, 77)
    Информация об исполнении батареи: А – с общей крышкой; З – залитая и заряженная; П – сепаратор-конверт из полиэтилена; М – сепаратор типа мипласт из поливинилхлорида; Э – корпус – моноблок из эбонита; Т – моноблок из термопластичной пластмассы

Европейский стандарт EN 60095-1

5 55 065 042

    Обозначает диапазон значений емкости 12-вольтовой батареи: (5 – от 1 до 99 А·ч; 6 – от 100 до 199 А·ч; 7 – от 200 до 299 А·ч)
    Емкость батареи, А·ч (55, 60, 66, 77)
    Информация об исполнении батареи
    Ток холодной прокрутки (в данном случае 420 А)

Американский стандарт SAE J537

А 34 770

    А – автомобильная батарея
    Номер типоразмерной группы и полярность: 34 – 260×173×205 мм, прямая полярность; 34R – 260×173×205 мм, обратная полярность
    Ток холодной прокрутки (в данном случае 770 А)

Взято в http://www.zr.ru/