В понедельник вернулся из запланированной ранее поездки к Белому морю через Ветреный пояс.

Сказать что понравилось – не сказать ничего.
В поездке провел в общей сложности 12 дней, но если бы не обещал своим девочкам вернуться в понедельник, 02.10.2017г., с удовольствием задержался бы еще на пару дней.
Маршрут: СПб – Медвежьегорск – Челумжи – Сергиево – Валдай – Золотуха – Малошуйка – Кушрека – д.Нименга – Белое море. 
Общий пробег около 2000 км., из них около 650км по тайге. Стоянки исключительно на природе, сон в авто. Питание – в основном подножный корм.

вид с центральной части хребта в сторону Карелии

Дополнительно прокатал от ст.Неминга  лесовозными дорогами Южную часть Ветреного пояса на глубину около 70 км. и среднюю часть хребта от п.Золотуха в направлении урочища Калгачиха. Спустился с гор и углубился в Водлозерский заказник с Северо-запада. Откуда, как говорится, не ждали. 
Возвращался тем же путем, ибо трястись по грейдеру «Валдай – Сегежа» желания никакого не было.   Что получилось из запланированного: маршрут пройден, невозвратных потерь в живой силе и технике нет.
Из поломок – заклинивший и погнутый шток заднего амортизатора. Заменен на газелевский. 

"ничейная" дорога

Из курьезов – самопроизвольно сработавший посреди ночи и закрывший авто центральный замок, когда я отходил «до ветру».
В качестве бонуса (с подсказки местных) проведено два дня в южной части кряжа, пройден путь до непроезжабельных болот в сторону Калгачихи. 
Что не получилось:
1. Не дошел до Белого моря около 3,5км.
2. Из-за отсутствия в летнее время дороги (кроме железки)  между Унижмой и Маленгой не получилось заехать в северную часть кряжа. А какая красивая была идея – почти 90км от Маленги вглубь тайги по заброшенной узкоколейке!!!

а вот на чем там предпочитают ездить. Ну еще на триколах и геологоразведке

а вот так в этом году выглядит "третий" мост через Лексу. Разваливший его Дискавери третий месяц стоит в Сергиево

Но и так программа более чем насыщенная. 

Достижение данного результата считаю возможным исключительно из-за продуманной логистики и тщательной подготовки навигации.

заправка в пути

програмка Османд+ для андройда с возможностью заранее подгрузить и при необходимости выводить на экран в онлайнрежиме с полным или полупрозрачным наложением любые растовые карты до трех включительно

________________________________________
ну и кино

Отредактировано Матвеич (Сб, 7 Окт 2017 15:59:43)