 |  |
 |  |
 |
Носорог Off road |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Носорог Off road » Про машины » Вопрос по Роуд Партнеру.
Озадачился тут агитацией товарисча на покупку Роуд Партнера. И заметил одну закономерность, которую ранее не замечал. У них разные морды
Год, вроде,один. Комплектация одинаковая. А кузовня и оптика передка разная.
Вот одна http://auto.ru/cars/used/sale/1021926719-b81cb/
а вот другая http://auto.ru/cars/used/sale/1021272273-fbcc47/
Поясните, что к чему.
Это Тагаз внес свою "лепту".
Морда с узкими фарами была исходно у Муссо и потом у RP.
Потом Тагаз решил обновиь дизайн и сделал морду с большими "глазками" (еще называют рестайлинг).
Конструктивно отличаются:
- фары
- капот
- крылья
Большие фары, всем хороши, кроме того, что в случае лобовой аварии проще и дешевле поменять весь комплет на дорестайловый.
Андрей, это понятно. Вопрос в следующем, с какого времени пошел обновленный вид?
Вот, смотри http://auto.ru/cars/used/sale/1021926719-b81cb/ 2009год, уже новая морда
а вот 2010г., но все с узкими фарами
http://auto.ru/cars/used/sale/1022626595-837971/
http://auto.ru/cars/used/sale/1022616933-3853a/
или http://auto.ru/cars/used/sale/1022502547-ba20f5/
Все битые?
Отредактировано Матвеич (Пн, 12 Окт 2015 14:57:43)
Андрей, это понятно. Вопрос в следующем, с какого времени пошел обновленный вид?
С 2010-го или самый конец 2009-го(октябрь-декабрь).
С 2009г. пошли с новой мордой, в 2010 уже клепали и те и другие, что было на заводе
https://www.avito.ru/omsk/avtomobili/ta … _559114902
https://www.avito.ru/vyshniy_volochek/a … _318961494
С 2010-го.
Андрей, посмотри, внимательно, пост выше. Хотя я то же склоняюсь к тому, что ты прав. Но не вижк экономической целесообразности автосалону "старить" на год авто 2010г.в.
Похоже что какое-то время, в ~09~10годах, выпускались оба варианта.
Под конец производства машины вобще собирали из того что осталось на складах.
С 2009г. пошли с новой мордой, в 2010 уже клепали и те и другие, что было на заводе
https://www.avito.ru/omsk/avtomobili/ta … _559114902
https://www.avito.ru/vyshniy_volochek/a … _318961494
Подпись автора
RP 3.2 ГБО
Ок, Паш, спасибо. Похоже, что ты наиболее прав.
Ребят, подскажите еще слабые места по кузову, куда есть смысл, так сказать, заглянуть.
Ну кроме хлопушки, разумеется. 
Отредактировано Матвеич (Пн, 12 Окт 2015 15:03:26)
Лёша,многие осознанно меняли морду на узкоглазую.
Но не вижк экономической целесообразности автосалону "старить" на год авто 2010г.в.
После того как корейцы отказались поставлять машинокомплекты из за того что тагаз не расплатился за предидущие поставки.
Задача была - собрать хоть что-то. А новое или старое, пох.
Ок, Паш, спасибо. Похоже, что ты наиболее прав.
Ребят, подскажите еще слабые места по кузову, куда есть смысл, так сказать, заглянуть.
Стык крыши с лобовым стеклом. У всех коррозийный. Пятая дверь, на некоторых экземплярах 09-10г. уже сквозные дырки.
Лёша,многие осознанно меняли морду на узкоглазую.
Это логично. А меняеться только навесное (капот, крылья, оптика, бамнер) или еще что-то с силовым каркасом кузова надо делать?
Каркас идентичен, даже телевизор трогать не надо. Бампера тоже одинаковые
Замена капот, фары, крылья, решетка радиатора
Отредактировано Палыч (Пн, 12 Окт 2015 15:06:53)
Стык крыши с лобовым стеклом.
под молдингом? течет?
Ребят, подскажите еще слабые места по кузову, куда есть смысл, так сказать, заглянуть.
Ну кроме хлопушки, разумеется.
- кромка крыши над ветровым стеклом, у меня ржавчинка пошла в прошлом году.
- клюв капота, камешки коцают краску, жуки образуются
призадумался.... вроде других проблем с кузовом небыло.
под молдингом? течет?
крыша не грунтована вообще изнутри, вот и коррозирует. Могут пауки вылезти в любом месте на крыше, но первым делом сдается железо под молдингом. Донора разбирал, так офигел. Андрей видел, подтвердит
Правильно, еще клюв капота и все. Больше по кузову косяков не припоминаю
Отредактировано Палыч (Пн, 12 Окт 2015 15:10:22)
AndreyA100, Андрей, какие-нибудь особые (отличные от Тагера) баги и косяки по электрике есть?
Отредактировано Матвеич (Пн, 12 Окт 2015 15:09:42)
крыша не грунтована вообще изнутри, вот и коррозирует. Могут пауки вылезти в любом месте на крыше,
т.е. этот процесс уже необратим? "Улыбаемся и машем"?
По электрике, схемы пракически идентичны. Разница в дизайне используемых кнопочек.
Более-менее серьезную болячку обнаружли только одну - не качествнно исполнено соединение "-" клеммы аккумулятора с кузовом и блока двигателя с кузовом.
Провод от аккумулятора на кузов слишком тонкий и его лучше поменять. Из за этого провода, создатся впечатление что аккумлятор умирает. А он действительно начинает умирать из за недозаряда.
Еще надо зачистить на кузове от краски места контакта клемм проводов на кузов и аккумулятор.
т.е. этот процесс уже необратим? "Улыбаемся и машем"?
ну собственно да, в лучшем случае пытаться притормозить процесс
Спасибо, Андрей.
Еще надо зачистить на кузове от краски места контакта клемм проводов на кузов и аккумулятор
Ну это довольно стандартная продцедура.
т.е. этот процесс уже необратим? "Улыбаемся и машем"?
По хорошему, надо снимать потолок, обрабатывать преобразователем ржавчины и мовилить.
Отчистить там ржавчину мало реально, остается только остановить процесс.
Я знаю у кого есть крыша в девственном состоянии,правда она 98-го года,но на ржу даже намёка нет.
"Слышал звон", что на тагазе покрасочная ванна была маленькая, из за этого целиком окунуть кузов не получалось, вот и не прокрашивали изнутри крышу. А может тупо краску экономили.
знаю у кого есть крыша в девственном состоянии,правда она 98-го года,но на ржу даже намёка нет.
"Да погодите вы, святой отец"©, еще с авто не определились.
"Слышал звон", что на тагазе покрасочная ванна была маленькая, из за этого целиком окунуть кузов не получалось, вот и не прокрашивали изнутри крышу. А может тупо краску экономили.
Ну Тагер повыше будет, а с крышей проблем нет.
"Да погодите вы, святой отец"©, еще с авто не определились.
А чего там определяться? Надо брать узкоглазого,с ним проблем меньше.
Ну Тагер повыше будет, а с крышей проблем нет.
Видел я Тагер без потолка,такая же картина как у РП,Нестор подтвердит.
Да, кстати, а с какого года Партнера выпускать стали? Что-то я не вижу в продаже 2008го?
Видел я Тагер без потолка
Андрюш, я то же видел. У меня он нормальный.
Вы здесь » Носорог Off road » Про машины » Вопрос по Роуд Партнеру.