Привет!  Добро пожаловать!
1) http://www.antikor-avto.ru это на юго-западе,  отзывы положительные.
2) Можно и самому, при удачном стечении обстоятельств,  даже яма не нужна. Если есть желание, на юге можно пересечься, ткну пальцем, чего вертеть.
3) Знаю народную эстакаду в Горелово, если интересно, ткну метку на карте Яндекса (чуть позже, с телефона не умею).

От прохождения поворотов я тоже был в некоем ужасе после покупки. А когда поднял авто, так совсем все уныло стало. Сейчас привык, даже нравится.

Я на 8 оборотов болт регулировочный торсиона крутил. Кузов лежал также на отбойниках как у тебя. А так можешь оборотиков 6 сделать и посмотреть, устроит или нет. И так методом проб. 

Не открывается задняя дверь. Регулировать надо замок. Стандартная тема. Проходил уже, и с с правой и с левой задней дверью. Обшивку снять можно и на закрытой, но надо изловчиться. В худшем случае поломана наружная ручка, но тогда открывалась бы изнутри.

Пятая дверь. Лечится наматыванием изоленты, но не надолго.  У меня такой проблемы нет, но читал, что многие с ней столкнулись.
В пятой двери есть дренажные отверстия, на случай попадания воды туда. Но это не нормально если вода стоит в двери, где-то забит сток.

Отредактировано Палыч (Ср, 1 Окт 2014 09:01:41)

Не знаю как у вас на мусках, а я бы по заду ориентировался. морда на 2-3см ниже опы. А если и так на отбойниках, то тогда и пружины под замену.

А я обороты не считал. Закрутил до упора, потом вернул немного обратно, до приемлемого зазора между рычагом и верхним отбойником.  Пружины поменял тогда же, поэтому попа все равно была сильно выше была. Кстати,  все хочу спросить,  откуда взялось требование, что морда должна быть ниже попы на 2-3 см?

Отредактировано Alisander (Ср, 1 Окт 2014 15:35:11)

Задние пружины,чтоб не очень жестко было ставь ra5306,хотя если часто и много ездишь загруженным,то лучше rd5081,конечно это поведёт замену амортизаторов на подлиннее.

Это за штучку.

Выбирай: Амортизаторы
Самые бюджетные Каяба.На коротышках хорошо сочитаются с этими пружинами 444083,думаю на РП тоже будет хорошо.

Передние амортики я бы тоже поменял,родные полное говно.
И еще забыл сразу написать,пружины ставь на Соболёвые резинки.

Разина то хорошая,только если ты в таком же размере купил как на ссылке,то придётся и диски менять,родные диски на 16".
На Соболе впружины вроде всегда только спереди были,на жопе рессоры.
Летнюю резину надо покупать изходя из того как собираешься эксплуатировать машину.

Штатная резина просто неплоха. Все остальное - поправка "на прокладку".

С 7'05''.  Резина - штатная Кумха, с завода, на тот моент пробег авто около 97тыс.км.

Так что катай ее, пока катается.
Один минус, начинает дубеть от +6. Но это просто надо знать и учитывать.

Мой совет, подожди с резиной. Лучше дворники сделай.
Машина, как хорошая любовница, всегда знает, когда у тебя лишние деньги появились. Так что будет тебе еще куда вложиться. А с резиной всегда успеешь.

И в дополнение про резинки,эти пружины дадут лифт около 50мм,так что если тебе этого хватает,то бери стандартные,если хочешь 80мм,то бери усиленные.