Жаль! Видимо мне просто везло. А на счет номеров на запчасти для тагаза вот здесь http://www.tagaz-zapchasti.ru/catalog_item_2.html их реально нарыть  - у меня получалось

http://tagaz-spb.ru/
был в шоке! и приятно удивлен, менагер перезвонил, извинялся что помочь не может(завод говорит нет трубок и не будет), советовал обратится в автобусный парк

победа! сделал, одной протечкой стало меньше. работенка не легкая, думал обойтись малой кровью - не вышло  с 11-20 с перекурами
фоток не сделал,  я грязный был как черт , а сынок закосил.
вскрытие показало что герметика они положили мало на основном поддоне, а маленький был приклеен насмерть.

Сегодня выводил сапуны и обнаружил, что поддон тоже потек.

отсюда вопрос к Нестору. Там изначально прокладки стоят или нет. И где заказывал?

Вряд-ли удастся восстановить.
Пластик там не клеится толком.
Лучше уж поменять чтобы в ответственный момент не прорвало.

есть вариант изготовить новый бачок, алюминиевый. попробовать, чтоли. а то 12000р за новый радиатор как-то жаба душит. Ээх, лежал у меня пару лет назад радиатор в запасе. Не надо было продавать(

Отредактировано Mikhail_s (Чт, 3 Окт 2013 00:52:34)

откололся сегодня отвод радиатора, верхний, ровнёхонько в месте, где патрубок хомутом притянут. Сантиметра два ещё от отвода осталось, патрубок натянул на него, но уверенности в надёжности уже нет. Возможно ли отвод нарастить или целиком радиатор менять придётся?

Можно!делали,держит.

опыт был многократный, надо внутрь втулочку вогнать, можно с резьбой, на на паксипол  или девкон....главное чтобы клей держал больше 100гр.С
делов там на три копейки, сам запросто сделаешь, главное втулочку правильно по диаметру подобрать(очень плотно нельзя, должен быть слой клея) из цветного металла и на ней насечку сделать, ну и конечно по внутренней поверхности остатков патрубка нацарапать по окружности, не обязательно , для успокоения, можешь  снаружи бандажик положить из очень тонкой стеклоткани в один слой, если нет то паутинки строительной, и тот и другой материал пропитать нужно.

проверено, держит, один раз трубки не было, из листа сгибали.
Успехов ты парень рукастый, все получится не бойся

Андрей,приезжаешь на развал и просишь сначала сделать диагностику,там всё и раскажут.

Пробег 355000,сегодня утром заклинило стартёр

Видимо трещина уже давно росла.
А зубчатый венец на маховике цел ?

От силумина врядли, а вот зубьями могло, был у меня печальный опыт.
После работы, можно до разборок скататся, дай знать

Приехал в евроавто,ткнул пальцем в стартер,оказался от 3,2 мерсюка,не подошел,на бендиксе 10 зубов,а у меня 9.Забрали мой поломаный и пошли искать на складе.Купил в итоге от мерсюка 3-ёх литрового,зато теперь крутит как бешеный,почти как холостые выдаёт.

В общем, колхозить трубку на отломанный отвод не стал. Заказал радиатор от корандо 3.2 МКПП, part № 2131006061, сегодня забрал в автодоке, цена вопроса 3600руб. В коробке, кстати, 2131006062 оказался но они, похоже, одинаковые. Как и надеялся, МКППшный от АКППшного только отсутствием теплообменника акпп отличается. А теплообменник отдельно  у меня есть, остался от первого пробитого в лесу радиатора. Сниму правый бачок, установлю туда теплообменник, соберу обратно - вуаля, у нас новый радиатор на 3.2 АКПП.

П.С. Жаба задушила 11000р отдавать за родной  2131006053 радиатор
П.П.С. В кореане есть в наличии один 2131006062, правда за 9500р. Я его посмотрел, так там в коробке АКППшный 2131006053 (и на вид, и по наклейке)    помятый слегка