На фиг,не стал заказывать,куплю в кореане,но 500 дороже,утром езда на общественном не впечатляет совсем.

31 тысяча. Вторая замена передних стоек стабилизатора.

Вот вот! Резьба разбивается и по кочкам едешь, по звуку, как на раздолбаной таратайке.

С момента покупки пепелаца замечал при переезде лежачих полицейских странное бряканье  в районе заднего моста.
Сегодня наконец-то добрался до бокса с ямой и мастером.
Оказалось что болтаются как колокольчики защитные стаканы на задних аммортизаторах. Резинки нижних креплений тоже просятся на замену. Сами аммо живые.

Вопрос: что делать с этими стаканами, как они крепятся?

Что надо резинки менять, понятно, поищу в экзисте.

Поехал туда чтобы прозвонить проводку под днищем и решить проблему с ошибкой P0141 - обрыв нагревателя заднего зонда.
Оказалось что провод сгнил в месте входа в кузов. Вырезал гнилой кусок, впаял новый.
Попутно увидел что провод питания нагревателя прижат саморезом (привет сборщикам тагаза), но изоляцию не прорвало, иначе коротнуло-бы.

2 гайки действительно рулят.. Линки заводские, то есть 1 умер на 20той тысяче из-за гайки..

Помпа кончилась на 50 тысячах, поменял сам, спасибо форумчанам. Больше всего на..ся с откручиванием гайки вискомуфты, в итоге получилось зафиксировать шкив ремнём.

да, заказал ролик натяжителя за номером 1622003070. Менять не стал, старый ещё в поряде, но обратил внимание, что как-то не очень они похожи (старый больше и металлический, а новый - пластик). Это он вообще, может я не тот ролик взял?

Отредактировано Tempered (Пн, 26 Авг 2013 11:38:11)

у меня линьк стаба полгода- уже резинка вся потрескалась.

Не там ищешь, у меня первый кислородный врал и смесь беднела, кат поменял и всё прошло. Только ещё на 40к. Вот как это связано я до конца не понял, сначала глешителисты рассказывали про избыточное давление на выходе, потом на сам датчик, в итоге после часа с новым катом всё просралось и поехало. А причём тут сцепления я как-то не понял..

Отредактировано AlexSK (Пн, 26 Авг 2013 23:18:53)

Народ,снимите с меня пролятие,уже вторую коробку порвал ,опять можно ездить только вперёд и ни пяди назад    

по снятию "пролятий" я специалиста знаю, могу телефончик дать.

кстати есть возможность взять бокс с ямой в аренду.

Отредактировано Nestor485 (Вс, 1 Сен 2013 23:47:07)

Нестор,беда начала проявляться после замены тросов КПП,надо будет там порыться.
Вадим,я с ним не тягался,ты видел где стояла моя машина,а сегодня стал сдавать назад и получил сюрприз(выбивания ЗП)

А у меня какято трещетка появилась. На ходу что то трещит, даже люди разбегаются. Заметил когда окно открыл, на тормоза надавливаю, вроде проходит. Что такое?

или подшипники ступичные развалились, вывеси колесо, пошатай

ХЕЛП! ХЕЛП!
прозвонил пол города, где сделать новые не нашёл. может кто где что видел или знает, знакомые есть?

трубка лопнула опять! сделал бандаж, пропаяли, хз на сколько хватит.

Паять,лудить-бесполезно,там давление 135кг и ударные нагрузки. Попробуй от любой дизельной иномарки подобрать,главное чтобы по резьбе и по длинне подошла. По форме можно и перегнуть.