 |  |
 |  |
 |
Носорог Off road |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Носорог Off road » Ремонт » кто-что- делал по ремонту и за какой пробег накрылось 2
Да что за напасть. Поставил вечером машину во дворе, а ночью проснулся из-за орущего звукового сигнала на своей машине. Сработал сам. Пришлось бежать на улицу сбрасывать клемму.
Вот сижу чешу репу, а че делать? Куда лезть? Вроде пред 10А отвечающий за звуковой сигнал нашел, пишут есть еще реле какое то, может оно накрылось.
Днем были на даче, младший сидел за рулем, точно так сработал сигнал. Решил что он нажал и не отошел контакт
проснулся из-за орущего звукового сигнала
Начни с реле, с предохранителя. Может отсырело и закисло. Контактный провод в рул.колонке достаточно надёжный.
Начни с реле, с предохранителя. Может отсырело и закисло. Контактный провод в рул.колонке достаточно надёжный.
Денис, проверил уже предохранитель и реле. Никаких окислов и следов сырости нет. Отогнал машину в гараж, чтобы не тревожить соседей.
Думаю надо разбирать руль. Вчера были на даче, мелкий игрался за рулем, видимо до нажимался. Там первый раз и заорала безостановочно машина. Нажал на клаксон и орать перестала. Потом целый день было все нормально, а вот ночью весь двор на уши поставил.
Всем привет, сегодня узнал что у меня в заднем мосту стоит кулачковый диф и сварка на нем с левой стороны с трещинами. Пробег 98тыр. Теперь весь в раздумьях, сколько на нем можно еще кататься, пока он не крякнет.
Всем привет, сегодня узнал что у меня в заднем мосту стоит кулачковый диф и сварка на нем с левой стороны с трещинами. Пробег 98тыр. Теперь весь в раздумьях, сколько на нем можно еще кататься, пока он не крякнет.
Коля,заедь на сервис или к сварщику,пусть заварят.
Прямо на машине заварить можно?
Прямо на машине заварить можно?
Можно.
Пробег 160 т. км
Заменил: кулису переключения передач и рулевой кардан (от тагера), немного укоротив шлицевую часть болгаркой. Рулевой кардан от тагера на 8 см. длиннее чем кардан РП.
Отредактировано Конструктор (Пн, 22 Май 2017 15:52:38)
Вопрос. Когда начинает болтаться рычаг МКПП., какую деталь надо искать?
Вопрос. Когда начинает болтаться рычаг МКПП., какую деталь надо искать?
Акпп, педальный узел, косу и мозги коробки?
Акпп, педальный узел, косу и мозги коробки?
Я про детали кулисы.)
Отредактировано Марков (Пн, 22 Май 2017 21:50:42)
Акпп, педальный узел, косу и мозги коробки?
Это спорно, я больше склонен к обратному.. МКПП, маховик, сцепление, педальный узел, кулиса и ручка. Это всё надёжнее..
Чють не забыл, мозги от коробки отвязать.
Отредактировано AlexSK (Пн, 22 Май 2017 22:42:55)
Вопрос. Когда начинает болтаться рычаг МКПП., какую деталь надо искать?
посмотри вот эту тему- Ремонт » ремонт .МКПП Роад Партнер 2.3 -последняя фотка
посмотри вот эту тему- Ремонт » ремонт .МКПП Роад Партнер 2.3 -последняя фотка
Ок. Спасибо Толя.
я когда делал без снятия коробки то не смог выбить шток большой вилки, а все остальное снимается, меняется шар, но у меня бодик 8см, а как в других случаях не знаю
Что-то после поездки всё норм было, день откататался. А сегодня поехал отмывать его, патрубок от радиатора отвалился с верху вместе с пластмасской, генератор загремел и ролик который в низу, линк от стаба с лева оторвался. Короче весело, я пока чинюсь.
патрубок от радиатора отвалился с верху вместе с пластмасской
По ходу это болячка 3,2
генератор загремел и ролик который в низу, линк от стаба с лева оторвался.
Гена это фигня,у меня из последних вылазок эта первая когда я гену не снимал и не промывал.Ролик -расходник,когда его меняли последний раз?
Передний стаб это лишняя деталь,тем более ты эту машину хочешь пользовать для говен.
Да это фигня всё, ток вот погода опять испортилась, думаю к следующим выхам починю всё. Ктонить клеил этот патрубок на радиаторе? Или все новые покупали?
Да это фигня всё, ток вот погода опять испортилась, думаю к следующим выхам починю всё. Ктонить клеил этот патрубок на радиаторе? Или все новые покупали?
Спроси у Димы dmitriytrop. Он чинил как-то этот апендикс. А радиатор ваш космос стоит! Гену я бы сдал сюда СсылкаДелают хорошо и быстро, и запчасти всегда есть.
Спасибо.
AlexSK написал(а):
патрубок от радиатора отвалился с верху вместе с пластмасской
По ходу это болячка 3,2
ДА, мля. ТОже еще не сделал, буду на выходных этот патрубок паять! Но год отъездил без него.
Мысль по патрубку такая, вставить(вклеить) трубку меньшего диаметра внутрь радиатора, и пропаять с внешней стороны. Но обязательно усилить пластиковыми заклепками и загерметизировать, чтобы не вырвало!
Да выяснилось, что давление у нас в системе охлаждения, когда движок горячий, а ты газуешь в грязюзе. Опупеническое, 4 секунды весь антифриз влетел!!!
А радиатор ваш космос стоит!
На тагер радиатор основной новый 14 тыс. стоит, можно мерсовский за 7-9 тыс. с доработками, как Морталь себе сделал. На РП штатный стоит 16 тыс., в субботу менял у себя. Мой оказывается тек в 2 местах, это стало понятно, только когда его вытащил
Отредактировано Палыч (Пт, 2 Июн 2017 09:02:29)
У меня тут очень интересная поломка на выходных вылезла. Руль перестал вообще фиксироваться при регулировке по высоте. Болтался вверх-вниз. Ослабил болт соединяющий 2 части колонки, колонка стала фиксироваться. Что особенно удивило, что не 3 положения руля у меня как раньше было, а на порядок больше. Очередная диверсия ТАГАЗА?
Стал опять подклинивать замок капота при открывании, пришлось чистить и смазывать, чтобы не заклинил намертво, как несколько лет назад. Походу тоже какая то беда с ним. Уже второй раз, раньше ничего подобного ни на одной машине не было.
Среди ночи стояла машина и сигналила. В салоне никого. Машина закрыта на сигналку. Облазил насколько можно проводку, повреждений визуально нет, поменял реле сигнала. Но уходя вытаскиваю реле, если машина находится далеко.
Мысль по патрубку такая, вставить(вклеить) трубку меньшего диаметра внутрь радиатора, и пропаять с внешней стороны. Но обязательно усилить пластиковыми заклепками и загерметизировать, чтобы не вырвало!
Да выяснилось, что давление у нас в системе охлаждения, когда движок горячий, а ты газуешь в грязюзе. Опупеническое, 4 секунды весь антифриз влетел!!!
Ну не весь, 6 литров улетело.
AlexSK написал(а):
патрубок от радиатора отвалился с верху вместе с пластмасской
По ходу это болячка 3,2
Это болячка 3.2 с бодиком - шланг в этом месте короткий, и при бодике натягивается слишком сильно. Прыгнул на машине, приземлился жёстко - всё, готово. Вот, в том числе и для избавления от этой проблемы, я двигатель вместе с кузовом поднимал.
Отредактировано Mikhail_s (Пт, 2 Июн 2017 12:22:34)
Это болячка 3.2 с бодиком - шланг в этом месте короткий, и при бодике натягивается слишком сильно. Прыгнул на машине, приземлился жёстко - всё, готово. Вот, в том числе и для избавления от этой проблемы, я двигатель вместе с кузовом поднимал.
Да вроде не так сильно он натянут, там была застарелая трещина которая долго сочилась, хорошо не в лесу она разошлась.. Простояла 2 дня и разом всё что смогла выдала.
Что сделал то? Начал сегодня делать, не все просто оказалось!
Я пока только трубку подобрал, клей куплю, потеплее будет сделаю. Холодно и мокро на улице. Думаю двух компонентного клея хорошего и пластиковой трубки меньшего диаметра хватит, трубка полиэтиленовая тоненькая.
Вчера домучил, пластиковая трубка не подходит. Она деформируется и не держится. Или надо толстостенную, проход закроет. Я нашёл выход у меня есть весло дюралеваое, почти по размеру. Надо обточить чутка, трубка тонкая и очень прочная. Заходит плотно и клеится хорошо, тоже двухкомпонентный клей использовал. Потом берёшь силовой хомут,он широкий и закручивается болтом, надо чуть обкатку на радиаторе повернуть в сторону. Ключ на 17 только, а не за пипку руками или ещё чем крутить, отломать на раз можно. И когда хомут затянешь,её вернуть обратно можно, и ещё надо смотреть чтобы этот хомут об трубку кондея не терся.
Вот трубка плотно сидит да ещё и на клею, и до кучи силовой хомут патрубок (обрубок) обжимает на трубку, мертво. Можно ещё один хомут чуть ниже поставить чтобы патрубок на трубку зажал.
Вот так я сделал. Надо приезжай я тебе трубки кусок дам, да и хомут рядом в Вимосе можно купить. Весло все одно уже укороченое))))), да и трубка жёсткая такая, класс. Да и клей ещё остался
Вы здесь » Носорог Off road » Ремонт » кто-что- делал по ремонту и за какой пробег накрылось 2