По Мурманке на КПП после моста за 3 штуки откупился 4 января. Что делать дальше - не знаю... Но поездки как-то становятся дороговаты. Докопались до колес и проставок под кузов. Их хорошо видно. Посоветовали более у них на КПП не светиться...

Рейд рейдом, но как жить дальше? Всё время прятаться не будешь. Надо что то делать.

6) Дороги перекрывать, требовать легализации.

Тогда п. 5. Только вопрос, куда валить.

Я уже свалил оттуда в 2006г. Там другие заморочки. Насчёт джипов не знаю, но думаю там все решаемо.

Водку и у нас можно круглосуточно покупать.

Блин, вот я отстал от жизни. Там запрет на продажу алкоголя в ночное время был введен еще в 2015г. Я был уверен, что он продолжает действовать и сейчас. Оказывается нет. Уже отменили. Все самогончик видимо варить стали, а денежки в бюджет капать перестали, вот и сняли срочно запрет. Из под прилавка и там всегда можно было купить, в маленьких городах все друг друга знают. Да и самогончиком приторговывали многие. В общем то я и не в курсе о снятии запрета, поскольку, когда приезжаю на родину, употребляю только самогон домашнего изготовления. Другого алкоголя мне не надо.

Ну а по поводу подготовленных джипов. У меня однокашник ездит на динозавре ИСУЗУ Труппер подготовленном, ни разу от него не слышал жалоб, что гайцы докапываются. Тех. осмотр проходит, как положено, там очень строго с этим. Конечно, у кого то есть возможности и варианты, но это не носит массовый характер. У бати ауди 25 летняя в таком техническом состоянии, что только позавидовать можно. По другому ему никак не пройти. На последнем ТО заставили фару поменять, корректор перестал работать. Сосед американца 30 летнего своего переваривал, развернули его на ТО из-за гнилых арок крыльев по кругу. Коррозия допустима, дырки нет. Вот как то так. Там и ГБО регистрировать не надо, просто добавляются дополнительные пунктики осмотра при прохождении тех. осмотра. А их и так очень много и по каждому реально проверяют. Для прохождения ТО, там еще и действующая медицинская справка нужна. И хрен ты там ее купишь.

Отредактировано Палыч (Чт, 24 Янв 2019 10:03:47)

Да. Сейчас туда ITшников в силиконовую долину из РФ и других стран массово подтягивают. Нехватка специалистов. Несколько моих знакомых, тоже уехали жить и работать в Минск. Я из маленького провинциального городка, все что мне светило по з/п тогда, как начинающему специалисту 60-70 долларов и это был потолок. В РФ было на тот момент намного лучше, вот и переехал сюда. А сейчас у меня и здесь полная ЖОПА.

Вернемся к теме.
Проставки/бодик - как это будет выглядеть в ПТС/доках? Если пружины можно сказать Dobinson, то проставки никак не скажешь... Там видно все:))
Я запрос отправил, жду ответа из органов. Вопрос в следующем.
Кто еще планирует внести изменения в авто путем передачи знаков банка России в нечистые руки с минимальными телодвижениями и непредоставлением авто в стоке?

Постараюсь узнать

Иван, я этим плотно занимался примерно год назад.Месяц ждал ответ, задавали вопросы по машине, даже фото отправлял, в итоге "ничем не можем помочь". Если ты продвинешься дальше в этом вопросе, дай знать.Вопрос актуальный.

Вот мне нравится что все знают что вписывают, куда вписывают, зачем вписывают........ только никто вписать ничего не может  Во сюжет!

Смотря, что вписывать. ГБО оформляют, рефы тоже, переоборудование под учебные авто тоже. По поводу силовиков, корзин, бодика, больших колес и т.д. полный тухляк. И все об этом прекрасно знают.

Я 2 раза проходил уже эту процедуру внесения изменений в конструкцию ТС, поэтому знаю куда идти и где вписывать, чего менять, да и саму последовательность действий. В конце концов, что можно оформить, а что нельзя. Вы этого ни разу с подготовленными авто для бездорожья не делали. Да и скорее всего и не сделаете. Это глухо сейчас, как в танке. Я и сам уточнял этот вопрос неоднократно у самих инспекторов гостехнадзора на Салова, да и не только у них. Никто ничем помочь не может. Вот и все.