На круглом разъёме перемычка ставится на 2 и 6 контакты для чтения и на 1 и 6 для сброса ошибок.
Повторюсь:ошибок нет. То есть ставлю перемычку,включаю зажигание,лампочка зажигается и тухнет,больше не загорается,а лампочка 4hi начинает мигать. Раньше когда горели обе лампочки при диагностике они не загорались,показывала ошибки только диагностическая лампа 4вд.

Спасибо Денису,нашли ошибку,моторчик раздатки стоит в непонятном положении,полный привод включен,а дальше ни куда не двигается. Подключили другой моторчик на весу,полный включается и выключается,но понижайка не хочет работать

полистал мануал
для включения (в отличие от 4Hi) нужно чтобы сработал концевик педали сцепления,
контакт 14 на мозгах должен быть замкнут на землю.

проблема может не в самом концевике быть, а в проводке от него к мозгам.
надо на разьеме мозгов проверить.

Вчера весь вечер читал ветку Корандовода про горящие постоянно ХАЙ  ЛОУ.Информации конечно море. Вычитал что при горящих лампах причиной не включения пониженной передачи может быть неисправный датчик вращения вала коробки передач - тот который 300 Ом. Сегодня снял БУР. Он в отличном состоянии.

Вопрос? Может знает кто на какие из 26 контактов идёт этот датчик. Если знает кто распиновку разъема БУРа ткните меня носом пож.

Задолбался я уже эту неисправность искать Да народ кто ещё не перенёс этот блок переносите-место ему определили нихрена не правильное. Проводов там хватает перенести его повыше туда где посуше ибо стоит он дорого.

Нашел тут в схемах на 22-ой странице но нихрена не видно то-ли  6 и 10 то-ли другие?

Отредактировано skif796 (Пн, 17 Мар 2014 22:07:00)

Андрей,может и мне подскажешь как понижайку найти,ошибок не выдаёт,а понижайку не включает.

Без концевика педали сцепления и стартер не работает,но ведь стартер крутит.К концевику подходит два провода,как понимаю массовый и на управление.

Спасибо,попробую.

Про дачик скорости сразу не отвечу, надо покопать доки. 
А зачем вешать 300ом? чтобы включать понижайку на ходу?

Датчик сцепления на Тагере тоже должен быть.   Это провод 299А, конакт 3.
На рисунке обозначен стрелкой.

Номер датчика
4408.640.001

в схемах тагера какой-то бред, номера контактов и разьемы не совпадают.

потому будем отталкиватся от схемы RP и того что эти блоки в машинах одинаковы.

синий - общий провод датчика скорости
красный - сигнал датчика скорости

зеленый - электро-муфта синхронизатора

НЕТ. это для муссо у тагаза блок другой.
посмотри мой предидущий пост.

контакты 20 и 7

А что про педаль сцепления? про концевик педали написал выше.

Ага. похоже что так.

Да,
только у тагаза это цепь 299 - 299А и контакт 3
а земля на контактах 12 и 25

Что бы не разбирать раздатку. Про 300 ом вопрос спорный, я советовал человеку 1.5кОма (сопротивление датчика абс) и у него всё заработало, возможно даже КЗ будет работать.